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1公里只要7分錢!比公交還劃算的帝豪EV450到底贏在哪里?
2019-02-22 09:37:09  來源:中原汽車網  

俗話說“買車容易養車難”,面對日益高企的燃油價格以及每年一至兩次的例行保養,高昂的養車費用無疑加重了很多車主的出行負擔!除了高昂的出行成本以外,傳統燃油車特殊的做功原理導致其能量轉換效率偏低,即便是目前市售的燃油轉換最高的內燃機其熱效率也僅為40%,然而伴隨而來的尾氣排放所造成的空氣污染、霧霾加劇等問題也加重了環境污染的治理成本,甚至讓全體國民的用生命、健康的代價為其買單。

 

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不過隨著越來越多純電汽車的問世,純電動汽車零尾氣排放不僅讓空氣污染問題得到很好改善,其極低的用車成本也為廣大消費者的日常出行帶來了福音。那么,傳統燃油汽車與純電動汽車之間的使用成本差距到底有多大呢?接下來筆者就以大眾速騰、吉利帝豪EV450這兩款分別采用燃油、純電兩種不同驅動方式的緊湊級轎車來算算兩者的出行經濟賬。

 

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根據大眾速騰的車型參數可知,其工信部綜合油耗為5.9L/100km,且需要加注95號汽油,那么以當前95號汽油7.16元/L的價格來計算,每公里出行成本為0.42元。要知道,日常駕駛尤其是面對市內走走停停路況,每公里出行成本甚至會大大超過0.42元。按照上、下班20km計算,理論出行成本就接近10元。

 

計算完大眾速騰的出行成本,下面我們就來看看采用純電驅動的帝豪EV450到底有怎樣的表現。

 

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就目前來說,民用電價為0.4883元/kWh,如果充滿帝豪EV450所配備的52kWh三元鋰電池組,則大概需要花費25元,按照其400公里的綜合工況續航里程計算,每公里出行成本約為7分錢,是大眾速騰的1/10!如果同樣以上下班市內通勤路程10km計算,每日駕駛帝豪EV450上、下班20km總共需要花費1.2元,通勤費用甚至比地鐵、公交還要劃算!

 

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看到這里,也許很多讀者的頭腦里都會閃現出這樣的念頭:帝豪EV450雖然用車成本很低,但能否解決純電動汽車一直以來所存在的里程焦慮問題問題呢?答案當然是肯定的!

 

由于具備輕量化高能智控電池、HEDS高效電驅以及智能高效精敏電控所組成效能金三角,帝豪EV450在三電技術方面全面領先同級別純電動車型,可以實現更為高效的能效正向高效循環,對于那些在單位離家較遠,通勤途中需要在高速、環路等低密度路況駕駛的用戶而言意義非凡——在開啟定速巡航60km/h 等速狀態下駕駛,帝豪EV450的續航里程則達到450 公里,不僅進一步加大通勤半徑,也使其出行成本進一步下探至5分錢。

 

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除了超高的能效技術、超長的續航里程,帝豪EV450在充電方面的表現也堪稱優秀,由于帝豪EV450采用了ITCS2.0 電池智能溫控管理系統,能夠兼具高效充電、延長電池使用壽命,只需充電30 分鐘即可將電池從30%充電至80%,如此高效的充電效率在目前純電動領域可謂名列前茅,讓用戶告別里程焦慮。

 

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此外,該系統具備避免冬季衰減、自適應溫控等優勢,進一步提升電池在極寒、極熱等惡劣環境下的適應能力,為全國不同地域用戶的全天候出行提供了有力保障。值得一提的是,帝豪EV450 還兼具充放電功能以及充電預約功能,用戶可以自主設定車輛開始充電的時間,可以實現錯峰用電,節省用戶的時間成本、用車成本。

 

正所謂科技改變生活,隨著以帝豪EV450為代表的純電動汽車的出現與普及,為所有人帶來了除傳統燃油汽車以外的全新選擇,而這一選擇不僅能讓我們以更低的成本來實現日常出行,也可以真正做到節能減排、降低環境污染的目的,此外由于搭載了更為先進、高效的三電技術,帝豪EV450還能夠很好的解決純電動汽車一直以來的里程焦慮問題,為駕乘者帶來比肩國際頂級品牌車型的超長續航實力。

【編輯:大衛】

關鍵字:帝豪EV450
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